|
В тех случаях, когда вы слышите шум, стук в двигателе, не характерный для его работы, – следует незамедлительно обратиться к нашим специалистам. Они произведут его диагностику на современном оборудовании, а также при необходимости осуществят такие работы, как замена сальников клапанов, замена роликов, замена свечей, замена бензанасоса, ремонт головки блока и кап ремонт двигателя.
Наш автосервис «М 20» производит широчайший спектр работ, вы может обратиться к нам в тех случаях, когда вам требуется:
Кап ремонт двигателя и другие виды работ» под ключ»
Мы производим кап ремонт двигателя авто отечественного, импортного производства, за счет многолетнего опыта подобной работы мы осуществляем ремонт головки бока практически любых серийных автомобилей. В нашем распоряжении имеется не только новейшее оборудование, но и вся необходимая диагностическая аппаратура.
- Компьютерная диагностика;
- Диагностика ходовой;
- Диагностика АКПП;
- Капитальный ремонт двигателя;
- Капитальный ремонт АКПП ВАЗ и Иномарки;
- Ремонт или замена ГЕНЕРАТОРА;
- Ремонт подвески;
- Ремонт кпп и т.д.
- Ремонт электрооборудования;
- Регулировка клапанов;
- Регулировка зажигания;
- Регулировка рулевой рейки;
- Регулировка натяжного ремня грм;
|
- Замена масла;
- Замена масла АКПП;
- Замена тормозных колодок;
- Замена тормозных шлангов;
- Замена тормозных дисков;
- Замена ремня ГРМ и Генератора;
- Замена сцепления;
- Замена ламп фонарей;
- Замена втулок стабилизаторов;
- Замена лобовых стекол;
- Установка автосигнализаций;
- Шиномонтаж
|
Замена сцепления, замена тормозных дисков в кратчайшие сроки!
Кроме того, вы можете обратиться к нам в тех случаях, когда машина медленно прогревается с наступлением холодов, хуже греет печка и увеличивается расход бензина – в данном случае требуется замена термостата.
Замена сцепления – не менее популярная услуга, в данном случае наши мастера проверяют и определяют возможные неисправности в системе механической и роботизированной трансмиссии.
Кроме того, в нашем автосервисе вы можете заказать такую услугу, как замена тормозных дисков. Данная работа осуществляется в тех случаях, когда на рабочей поверхности тормозного диска имеются глубокие риски, иные дефекты, приводящие к увеличению износа колодок.
Стоимость компьютерной диагностики – 350 руб.
Снять ошибку – 200 руб.
Стоимость диагностики ходовой части – 100 руб.
Двигатель в сборе снять/поставить без кпп – 2800 руб.
Двигатель в сборе снять/поставить без кпп - 3000 руб. (классика)
Двигатель 8 кл.(со с/п) – 8000 руб.
Двигатель 16 кл. (со с/п) – 9500 руб.
Цены на кап.ремонт двигателя иномарки уточняйте у администратора.
Замена масла.
Замена масла - 150 руб.
Замена масла кпп – 200 руб.
Замена масла с промывкой – 250 руб.
Замена масла – 200 руб. (иномарка)
Замена масла с с/у защиты (простой) – 350 руб. (иномарка)
Замена масла с с/у защиты (сложной) – 450 руб. (иномарка)
Замена передних тормозных колодок:
отечественные – 200 руб., нива – 400 руб.
классика – 300 руб., иномарки – 400 руб.
Замена задних тормозных колодок:
отечественные – 450 руб.
калина – 500 руб.
нива – 650 руб.
классика- 500 руб.
иномарки – 500 руб.
замена тормозных дисков- 500 руб.
замена тормозных барабанов – 200 руб.
замена тормозного шланга – 150 руб.
замена тормозного шланга – 200 руб. (классика)
замена тормозной трубки передней – 200 руб.
замена тормозной трубки задней – 400 руб.
замена тормозного регулятора без прокачки тормозов – 350 руб.
замена троса ручного тормоза – 400 руб.
замена тормозного цилиндра рабочего – 300 руб.
замена тормозного цилиндра главного – 600 руб.
прокачка тормозов – 250 руб.
Замена вакуумного усилителя – от 500 до 600 руб.
Замена суппорта – 300 руб.
замена масляного фильтра (входит в замену масла)
замена воздушного фильтра – 100 руб. (отечественные)
замена воздушного фильтра – 200 руб.(иномарка)
замена топливного фильтра – 200 руб. (отечественные)
замена топливного фильтра – от 300 руб. (иномарка)
замена салонного фильтра – 250 руб. (отечественные)
замена салонного фильтра – от 300 руб. (иномарка)
Регулировка ремня ГРМ – 150 руб.
|
Замена сцепления.
Прокачка сцепления – 150 руб.
Замена сцепления – 1400 руб.
Замена сцепления – 1500 руб. (калина, гранта)
Замена сцепления – 1600 руб. (волга)
Замена сцепления – 2000 руб. (нива)
Замена сцепления – 2500 руб. (ока)
Регулировка клапанов двигателя
Стоимость регулировки клапанов двигателя – 500 руб.
Стоимость регулировки клапанов двигателя – от 600 руб. (классика)
Замена катушки зажигания – 100 руб.
Генератор (снять/поставить) – 300 руб.
Генератор (снять/поставить + ремонт) – 600 руб.
Генератор ( с кондиционером и гидроусилителем руля) (снять/поставить + ремонт) – 1200 руб.
Генератор – замена щеток – 300 руб.
Замена микроредуктора – от 400 руб.
Замена мотора отопителя – 400 руб. (8-ка,9-ка,14-ая)
Замена мотора отопителя – от 3000 руб. (калина, гранта)
Замена мотора отопителя – 1000 руб. (десятка, приора)
Замена мотора отопителя – 700 руб. (классика)
Замена радиатора отопителя – от 1500 руб.
Замена радиатора отопителя – 1000 руб (классика)
Замена стартера – 300 руб.
Замена стартера – 500 руб.(классика)
Ремонт стартера – 300 руб.
Замена лампочки – 100 руб.
Замена трамблера – 300 руб.
Ремонт рулевого управления
Регулировка рулевой рейки – 100 руб.
Замена рулевой рейки – 900 руб.
Ремонт рулевой рейки со снятием/установкой – 1700 руб.
Замена наконечника наружнего рулевого – 200 руб.
Замена наконечника (комплект) – 1000 руб. (классика)
Стоимость замены лобового стекла – от 1500 руб. ( + клей)
Подтяжка ремня генератора – 100 руб.
Замена ремня генератора 8 кл. – 200 руб.
Замена ремня генератора 8 кл. (с кондиционером) – 500 руб.
Замена ремня генератора 16 кл. – 500 руб.
Замена ремня генератора 16 кл. (с кондиционером) – 800
Замена ремня ГРМ 8 кл. – 500 руб.
Замена ремня ГРМ 16 кл. – 1000 руб.
Замена ремня ГРМ 16 кл. - 1800 руб. (нива, классика)
Замена ремня ГРМ 16 кл. – 1500 руб. (иномарка)
Замена ремня ГРМ с гуром – 1200 руб.
Стоимость буксировки – от 150 руб. ( в зависимости от загруженности и удаленности).
|
|
